法拉第未来公司终于在内华达州建立了那家电动汽车工厂——不管怎样，这也是它的一部分
陷入困境的电动汽车初创公司法拉第未来（Faraday Future）坚称，该公司实际上将在拉斯维加斯北部开工建设其拟投资10亿美元的工厂，此前6个多月，该公司因持续的财务困境而停建。在一份声明中，该公司表示，它已经进入了一个竞争性招标过程，从“美国和国际顶级承包商”那里征集了五个投标。此前有报道称，FF拖欠了AECOM 2100万美元的款项，AECOM是一家全球建筑公司，最初负责这家工厂。
“**业项目确实是一个庞大而重要的项目，我们需要一步一个脚印地实施这一多阶段的**战略，”一位发言人告诉《边缘报》。她还称最近有关内华达州工厂被严重裁员的报道“不准确”，从300万平方英尺缩减到65万平方英尺
这是因为FF正在区分“第一阶段的第二阶段”建造一个较小的设施，以便公司能够“尽快”开始生产其第一辆车FF91，以及“第二阶段”的**项目，其中包括建造一个300万平方英尺的设施。然而，第二阶段没有时间表。
内华达州的一些官员仍然对FF的承诺持怀疑态度，因为该公司过去一直在上演一场奢华的演出，以分散其内部混乱的注意力。”他们的故事改变了，”内华达州财政部长丹·施瓦茨（Dan Schwartz）在接受拉斯维加斯评论杂志采访时说，他是FF与该州减税协议的直言不讳的批评者。施瓦茨表示，他将警告任何考虑与FF合作的公司重新考虑这笔交易这些人的付款记录很差。”
据Jalopnik称，FF与内华达州达成的2.15亿美元税收优惠协议的许多细节仍然保密。这包括该公司向内华达州州长办公室提供的财务报表，其中概述了FF的资本化计划。
自上月在消费电子展（CES）上发布FF91以来的几周里，人们对FF的质疑声不断。在最近的一次采访中，FF的主要投资者贾跃亭似乎暗示，他尚未获得资金，开始FF工厂的建设，以及FF91的生产。”一切都准备好了，我们现在正在关注融资结果资金到位与否将决定整个核电站及其建设的进度。”
澄清：这个故事的前一个版本说，“第二阶段”的**项目将包括建设一个100万平方英尺的设施。这是不正确的：该设施将是300万平方英尺。这是基于FF发言人声明中的一个拼写错误。
- 发表于 2021-05-09 23:02
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