美国宇航局选择了SpaceX的重型升力猎鹰重型火箭来发射该局月球之门的前两个元素，这是一个计划中的绕月前哨站。两个网关部件，一个推进模块和宇航员居住区，原本是分开设计发射的，但是美国宇航局选择了SpaceX的Falcon Heavy作为一次性解决方案，花费3.32亿美元。

美国宇航局在周二晚上的一份声明中说，“不早于2024年5月”，SpaceX最强大的运行火箭“猎鹰重型”将把Gateway的动力和推进单元（PPE）及其居住和后勤前哨站（HALO）作为一个综合有效载荷送上太空。美国航天局原本计划让马克萨尔公司**的PPE和诺斯罗普·格鲁曼公司**的HALO在发射两枚不同的火箭后在太空配对，但美国航天局去年决定在一次任务中将它们一起发射，以降低成本。

相反，美国宇航局总检查员在去年发布的一份报告中写道，这“是由于马克萨尔的PPE和诺斯罗普光环的几个部件的重新设计，导致成本增加”。它还说，将两个元素一起发射可能会有风险，因为有效载荷“可能对商用火箭来说太重，或者火箭整流罩时间过长。”NASA发言人莫妮卡·维特告诉《边缘》记者，火箭最终满足了NASA的性能要求。

该报告还发现，结合网关元素将导致“更长时间的月球轨道飞行”，这可能会增加额外的成本任务。维特说，在最近公布的3.32亿美元的价格标签中，包括“有效载荷处理设施、支持承包商、靶场支持、航天器推进剂、通信和遥测”。她拒绝透露这笔费用是否会支持对猎鹰重型运载火箭的有效载荷外壳进行任何改动，以适应发射两个最初设计用于不同火箭的网关元件的巨大尺寸和重量。SpaceX没有回复置评请求。

3.32亿美元是该机构此前为另一次即将到来的猎鹰重型发射而授予的奖金的三倍——美国宇航局将向SpaceX支付1.17亿美元，用于在2022年用火箭发射“灵魂”小行星任务。不过，SpaceX此前曾为“猎鹰”重型运载火箭开出过高昂的价格。SpaceX总裁格温恩·肖特韦尔（Gwynne Shotwell）澄清说，在2020年末，SpaceX从空军获得了3.16亿美元，用于一次猎鹰重型发射，但这一高昂的价格“主要反映了基础设施”。根据美国联邦航空局的一份文件，该基础设施包括一个新的移动服务塔，旨在满足处理****相关有效载荷的要求。

除了价格之外，NASA决定将这两个要素结合起来意味着涉及的每一家公司都会有一些复杂的杂耍。它迫使麦克萨尔取消了已经与SpaceX签订的发射PPE和其他卫星的合同。该公司支付了太空X 27050万美元，其中包括来自NASA的600万美元。为解决这一困境，威特表示，该机构“与Maxar协商合同修改，以删除之前的发射服务”

而对于诺斯罗普来说，根据监察长的报告，推出HALO habitat和PPE迫使该公司取消了原本计划打包运送的货物。现在，“光环号”将无法像最初设想的那样运送更多的货物，这将导致在轨道上的补给比计划的要早”，这意味着可能需要额外的火箭发射。

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