大逆转是，新泽西州允许特斯拉直接销售其汽车，没有经销商
几乎整整一年后，特斯拉被禁止在新泽西州直接销售其汽车，它将重新在花园州的业务。州长克里斯克里斯蒂今天下午签署了一项法案，推翻了去年的禁令。新立法有一些限制。特斯拉总共只能开设四家直销经销商，而且必须至少运营一个服务中心。但这是一场激烈的口水战之后的重大胜利，特斯拉首席执行官埃隆•马斯克（Elon Musk）将当地经销商比作颠覆民主进程的黑手党保护组织。
新泽西州是豪华汽车的第四大市场，就像特斯拉的s型车一样，它的价格超过10万美元，仅次于纽约、佛罗里达和加利福尼亚。因此，这是电动汽车公司的关键胜利。禁止直接销售使特斯拉无法进入弗吉尼亚州、亚利桑那州、得克萨斯州和密歇根州。其中一些州的立法者正在制定类似克里斯蒂刚刚通过的逆转法案。
马斯克过去曾表示，直销是打造新兴产业的关键。”我们坚信向市场推出我们自己的汽车是至关重要的，因为电动汽车仍然是一项相对较新的技术。这种模式不仅仅是为了销售更多的汽车，为美国人提供最佳的消费者选择，而且是为了教育消费者使用电动汽车的好处，这是我们加快向可持续交通（汽车技术的新范例）转变的使命的核心。”
当地汽车经销商的看法不同。”新泽西州汽车零售商联盟（newjersey Coalition of Automobile Retailers）主席吉姆•阿普尔顿（Jim Appleton）去年在接受《边缘报》（Verge）采访时表示：“如果你是一个互联网亿万富翁，也许你会认为世界围绕着你转，世界从你的笔记本电脑中诞生。”我有消息要告诉他。这不是一项新的法律，特斯拉是非法经营，从4月1日起，除非他们决定开设特许经营权，否则他们将停业。”
当然，马斯克还认为，人类驾驶的汽车最终将是非法的。现在还不清楚，在一个我们永远无法驾驶汽车的未来，我们将如何购买汽车。
最新消息：新泽西州汽车零售商联盟发出以下声明：
The factory-store model advocated by Tesla, on the other hand: Creates a vertical monopoly and eliminates competition. Limits c***umer access to qualified, independent warranty and safety recall service offered by independently owned and operated neighborhood new car dealerships. Generates jobs, tax revenue and economic benefits in Silicon Valley and on Wall Street, but not here in New Jersey.- 发表于 2021-04-29 08:19
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