西雅图市议会称uber和lyft司机可以加入工会
西雅图市议会批准了一项法律，允许像Lyft和Uber这样的按需乘车公司的司机加入工会。西雅图是最早大幅提高最低工资的主要城市之一，这项法案遵循了这一渐进的道路，允许Uber和Lyft等服务的司机以及出租车司机集体讨价还价，争取更好的工资和福利。
KIRO-TV记者陈娜塔莎（Natasha Chen）在推特上说，西雅图市长穆雷（Ed Murray）表示，他不会签署这项法案，不过根据西雅图市**，这项法案仍将成为法律。
Uber和Lyft都公开反对这项法案
优步一直在努力反对限制其灵活性的立法，该公司表示，它需要满足乘客和司机的需求，但似乎并不特别关心这项法案。随着其他法律的出台，该公司有时会把客户召集到自己的事业中来。在一份声明中，优步重申了之前的谈话要点，即它如何为人们创造“新的机会”，让他们“以自己的时间和条件”谋生——换句话说，作为非工会的独立承包商。
在给《****》的一份声明中，Lyft说得更为强烈：“我们敦促市长和全体议会重新考虑这项立法，并倾听选民的声音，他们选择与Lyft一起开车，因为这项立法提供了灵活的经济机会。”
优步的一些司机一直在法庭上与该公司就优步如何将司机归类为承包商展开争执，一场集体诉讼正在加州联邦**进行。
有一点是肯定的，Uber和Lyft不会接受搁置的新法——也许这就是为什么市长说他不会签字的原因。当它成为法律时，西雅图可能需要一个随叫随到的律师来为它辩护。
- 发表于 2021-05-02 18:00
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