Lyft對Travis Kalanick和Uber不滿意。上週,Lyft發現自己成了數則報道的主題,稱該公司與多家公司進行了積極但不成功的收購談判。當然,Uber執行長Travis Kalanick抓住了這個機會,讓自己的競爭更加激烈。
卡蘭尼克告訴Uber投資者,他的公司不會花超過20億美元收購他的最大競爭對手Lyft。然而,即使如此,彭博社報道,卡蘭尼克說,他不會追求收購,因為反壟斷調查可能會隨之而來。
這與雷科德所說的Lyft在收購談判中尋求的90億美元的價格相差甚遠。當然,Uber有動機貶低競爭對手的價值,而且這樣做的風險很小,即使它看起來像是在打壓對手。一位接近Lyft的訊息人士表示,在Kalanick對Lyft 20億美元的估值見諸報端後,Verge接受了採訪,他對這一行動感到憤怒,並指出,這遠非優步第一次試圖幹預Lyft的業務。
“彭博社的報告是一個典型的例子,優步使用令人討厭的策略,試圖影響我們的業務,”Lyft的一位發言人在邊緣說,與這種情緒相呼應Lyft不是**品,我們正走在一條資金充足的盈利道路上。”
該訊息人士表示,Lyft對投資者負有受託責任,必須接受每一個合法的收購要約,即使該公司沒有必要**自己。儘管如此,Lyft要與Uber在平等的基礎上展開競爭還有很長的路要走——也許Lyft最好的資產是它是Uber在美國的唯一重要競爭對手,這可能會在未來的收購談判中為它服務,因為其他公司希望阻止Uber的進展。
...得這種體驗,你還可以預訂一種更便宜的共享服務,即“優步池”或“Lyft Line”,在那裡你可以和其他人一起乘坐同一個方向的車,只需打一個小折扣。 uber和lyft比過去更加相似 Lyft塑造了一種更好玩、更友好的駕駛形象。Lyft...
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