大眾汽車用眼睛戲弄電動車充電機器人

大眾汽車表示，它已經制造了電動汽車充電機器人概念車的原型，該概念車於2019年底首次以概念驗證的形式展示，並計劃繼續開發該概念車。這家德國汽車巨頭顯然非常喜歡這一概念，以至於充電機器人的原型看起來幾乎和概念版一模一樣，配有閃爍的數碼眼和R2-D2噪音。...

大眾汽車表示，它已經**了電動汽車充電機器人概念車的原型，該概念車於2019年底首次以概念驗證的形式展示，並計劃繼續開發該概念車。這家德國汽車巨頭顯然非常喜歡這一概念，以至於充電機器人的原型看起來幾乎和概念版一模一樣，配有閃爍的數碼眼和R2-D2噪音。

這臺機器人——讓大眾震驚的是，它沒有一個花哨或可愛的名字——在理論上已經足夠簡單了。當你把電動車停在停車場時，你（或你的車）可以要求加滿電池。機器人從它的擴充套件底座上卸下，掛上十幾個移動電池中的一個，然後拖到你的車上。機器人將電池插到你的車上，然後返回它的工作站，準備好處理任何其他充電請求。當你的車充電完畢（或者你出差回來）時，機器人會收集電池並把它帶回充電架，停下來讓其他車和行人沿途經過。

這是一個有趣的想法，雖然有一些可能的失敗點，大眾汽車沒有解決在週一釋出的新聞稿。首先，充電機器人依賴於汽車連線到某種整體網路（業內稱為V2X，或“車輛到一切”）以便與機器人通訊。但這是一個尚未深入人心的想法，這個想法充滿了乏味但卻是基礎性的問題，比如爭論使用哪種標準。

此外，將這種充電機器人稱為“原型”意味著大眾汽車已經有了一個工作版本，但作為週一釋出的宣告的一部分，該公司並沒有實際展示。取而代之的是，大眾只是釋出了一個“第一眼”，其中只包括一個光鮮的機器人廣告和幾張照片。自動充電是大眾汽車一段時間以來一直在玩弄的一個想法，雖然它肯定不是唯一一家，但它似乎是為數不多的積極參與實現這一目標的大公司之一。

大眾汽車已經在美國（Electrify America）和歐洲（Ionity）建立了大型快速充電網路，作為其對柴油機醜聞更大補償的一部分。像這樣的機器人，似乎是一個更互補的充電解決方案。但快速充電網路並非真正用於日常使用；相反，大多數電動汽車車主將在家中或停車場進行大部分充電。因此，找到一種使之更容易的方法是一個有價值的目標。

充電機器人可能也不會是最終的解決方案，即使它最終執行良好。大眾汽車（Volkswagen）已經在中國部分地區和其家鄉德國沃爾夫斯堡（Wolf**urg）試行了一種不同的想法，即將電池放在一個看起來更標準的充電站支柱內。這使得充電站能夠建立起一個能量儲存庫，可以用來為電動汽車快速充電，即使當地電網無法一次性提供那麼多電力。

大眾汽車週一表示，計劃在2021年初更廣泛地推出這些所謂的“靈活快速充電站”。不過，這些電視臺的一個缺點是：不能眨眼。