豐田公開其燃料電池專利，以使氫汽車成為現實
在過去的一年裡，豐田一直在大力推動氫作為純電動汽車的可行替代品——去年在CES上展示了Mirai的原型版本——今天，豐田宣佈將提供5680多項與氫和燃料電池技術相關的專利，免版稅。這些專利涵蓋了從車內軟體和系統到實際制氫的所有領域。
用執行長埃隆•馬斯克（elonmusk）的話說，特斯拉今年早些時候也做出了類似的舉動，“本著開源運動的精神，為了電動汽車技術的進步”。具有諷刺意味的是，汽車巨頭豐田可能比新貴特斯拉更需要幫助來支撐行業支援：增壓器已經在全球部署，而該公司不需要任何幫助來讓電動汽車變得可行。以豐田為例，只有在燃料電池汽車擁有者能夠頻繁使用的強大加油站網路的情況下，氫氣才能發揮作用——而現在，它們根本不存在任何規模。
今年早些時候，特斯拉也做出了類似的舉動
制氫和供應專利將無限期地免版稅，而豐田的汽車專利將一直免費到2020年；據推測，該公司希望這能給其他汽車**商足夠的時間來加速汽車的開發，從而保持較低的研發成本。作為回報，豐田要求（但不是要求）企業就自己的專利提供互惠協議。專利分享交易在汽車和科技行業都很常見，所以這樣的安排也不尋常。
豐田生產的氫動力轎車Mirai將於今年上市，但一開始只在加利福尼亞州上市，該公司一直在加利福尼亞州資助建設一個規模不大的加油站網路。美國東北部的幾個州將是下一個得到它的州。本田也在開發一種新的燃料電池汽車——但如果沒有廣泛的行業參與，各地的基礎設施建設將極為困難。
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- 發表於 2021-04-28 12:28
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