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這似乎很難相信,但我們已經盯著桶在E級方程式的第二個賽季。全電動系列剛剛在一年多前驚險登場,隨後又進行了10場極具競爭力的比賽。...
距離全電動E級方程式第二季還有不到一個月的時間,賽車系列剛剛宣佈對飽受詬病的“風扇助推”進行了重大修改——這是一項投票競賽,讓每一場比賽的三名車手都能暫時提高電動馬達的功率。但是,當許多傳統賽車迷要求該系列縮小(或全部取消)的時候,E級方程式賽車現在正在擴大粉絲數量,給車迷和車手帶來更大的動力。...
第一個賽季的公式E,全球全電動賽車系列,是更好的方式比它有任何權利。這在一定程度上要歸功於這兩款車的電池技術達到了人們的預期(令人震驚的是,在這方面幾乎沒有失敗),以及每個月都表現出渴望勝利的車手。但是,讓首個賽季真正偉大的是選擇在緊張,蜿蜒的街道賽道上進行每一場比賽,以及如何平均匹配的汽車,所有這些都使得混亂和激動人心的比賽幾乎每一個轉彎。...
據Motorsport.com報道,一級方程式賽車將測試一種新的封閉式駕駛艙設計,它可能是上面看到的葉片狀外殼。國際賽車新聞網站已經獲得了這張圖片以及最早將於下個月開始測試的資訊。就在兩天前,印地車的車手賈斯汀·威爾遜的頭部因一次事故受到了致命的撞擊,不過據報道,F1正在討論在威爾遜死前測試這一想法。...
好吧,當然,這是痛苦的明顯,沒有賽車手是推動他們的機器到它的極限-遠離它-但這仍然是一個很好的時間,每當你看到一輛車在摩托車上的賽道上,在同一時間。這個特別的展覽是由印地卡爾的馬可·安德雷蒂和摩托GP的丹尼·佩德羅薩提供的,他們併排在印第安納波利斯的高速公路上。看起來他們玩得很開心,但這讓你想知道,如果安德烈蒂和佩德羅莎一直在推動,影片會是什麼樣子。...
IndyCar最近對其車輛的外觀進行了徹底的改造,但該系列即將推出其迄今為止最大的設計變化之一。從今天俄亥俄州的比賽開始,每輛車都將配備LED面板,實時顯示駕駛員的位置。...
印地賽車系列賽今年將舉辦第99屆印地500強賽,這可能是有史以來最快的比賽之一。但所有這些速度導致了一些相當壯觀的崩潰在實踐中。我們去了印第安納波利斯高速公路,想看看坐在這種驚人的強大機器上是什麼感覺。...
“賽車界最壯觀的場面”是今年的整容。除了全新的aero套裝外,IndyCar的高速機器還將配備LED面板,在今年的Indy500上顯示每位車手的位置。...
第一個全電動敞篷輪賽車系列,方程式E,將於明天在邁阿密在美國首次亮相。這是該系列首個賽季的第五場比賽,如果你還沒聽說,你可能並不孤單。...
全電動E級方程式賽車系列賽的首個賽季將於6月27日和28日在倫敦巴特西公園以雙料頭球結束,在已經計劃好的決賽中再添一場比賽。昨天,倫敦萬斯沃斯議會批准修建這條臨時賽道,同時公佈了15匝道、1.8英里長的賽道佈局。...
無論你談論的是賽道上的表現還是賽道外的健康益處,一級方程式賽車幾十年來一直處於科技前沿。一個明顯的例子是汽車方向盤的演變,它長出了足夠多的旋鈕、按鈕、燈和顯示器,使它們看起來更像是從宇宙飛船裡出來的東西,而不是從地球上飛來的機器。邁凱輪梅賽德斯-第二古老的F1車隊落後法拉利-剛剛釋出了一個回顧,透過一些最激進的車輪設計,他們的車隊的司機已經使用了多年,一些洞察什麼時候,為什麼,以及如何改變。...
華盛頓漫畫公司(以及華納兄弟的母公司)希望你知道,它也百分之百地認真地要創造一個廣闊的,相互關聯的超級英雄系列電影。今天,該公司計劃在現在到2019年間推出8部電影。雖然這其中的一些已經知道,完整的範圍和時間表是一個明確的跡象,華盛頓希望採取驚奇漫畫的電影宇宙頭。...
大量的專家傳球,一些非常接近的判罰,以及最後一輪的一次驚人的撞車。也許最令人印象深刻的事情,第一個公式E比賽是如何它看起來像新的運動屬於世界汽車賽車。在北京的街道上,一級方程式賽車手盧卡斯·迪格拉西(Lucas Di Grassi)成為了這一系列比賽的第一名冠軍。...
一級方程式賽車賽道上可能很快就會出現火花。Autosports寫道,F1車隊曾考慮使用發光的制動盤和蒸汽軌跡,以使世界著名的比賽更具戲劇性,但最終決定使用80年代風格的火花車。據Autosport稱,F1委員會已經臨時批准在2015年實施這些計劃,這將涉及在所有汽車上安裝鈦滑塊。目前正在採取措施確定這些附件的最佳位置——通常用於安全目的——以便產生最巨集偉的效果。...
捷豹I-Pace賽車系列於2018年推出,由於COVID-19大流行帶來的經濟影響,僅過了兩個賽季,將於今年結束。捷豹I-Pace eTrophy,正如它的正式名稱,將完成任何比賽,它可以在今年與電動賽車系列E級方程式賽車,然後摺疊式商店在賽季結束,儘管合同規定至少增加一個。...