保时捷表示将不再生产柴油车

保时捷表示,它将永远退出柴油业务。在今早发布的一份新闻稿中,该公司解释说,随着对柴油车需求的下降,以及对混合动力车的兴趣日益浓厚,该公司“已决定在未来不再提供柴油推进。”...

保时捷表示,它将永远退出柴油业务。在今早发布的一份新闻稿中,该公司解释说,随着对柴油车需求的下降,以及对混合动力车的兴趣日益浓厚,该公司“已决定在未来不再提供柴油推进。”

保时捷首席执行官奥利弗·布卢姆(Oliver Blume)指出,他的公司并没有通过这一宣布“妖魔化柴油”,并表示,尽管柴油从未成为该公司产品的重要组成部分,但它在全球范围内仍然很重要。最近几个月有迹象表明这种态度:这家德国汽车**商对电动和混合动力汽车越来越感兴趣。去年,该公司推出了2019款Cayenne SUV,该车明显缺少柴油版,随后又推出了更新的混合动力车型。

今年早些时候,保时捷宣布,到2022年,它将加倍投资于更环保的汽车,到2025年,“每一辆新保时捷汽车都可以配备电动驱动装置——混合动力或纯电动。”保时捷将于明年发布其电动跑车Taycan(以前称为Mission E),它将与特斯拉s型等其他电动跑车竞争。

保时捷希望将柴油抛在身后是有道理的:汽车行业越来越看好我们驾驶电动和混合动力汽车的未来,而该公司也卷入了大众2015年的柴油排放丑闻。自2015年以来,该公司还没有在美国市场销售柴油车,去年,该公司召回了22000辆Cayenne SUV,因为这些SUV被发现配备了能够绕过排放测试的装置。召回事件发生后,保时捷选择完全停止柴油发动机的生产,而不是按照现有法规对其进行更新。当时,它似乎只是暂停生产,但今天的公告显示,它已经确定了它将采取的路线——一条没有柴油的路线。

  • 发表于 2021-08-25 13:10
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  • 分类:互联网

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