根据ride hail公司正在采用的一项新政策,纽约市一次开车超过12小时的Uber司机将面临停用的风险。优步在周四写给市出租车和豪华轿车委员会(TLC)的一封信中说,行驶时间超过12小时的司机将被暂时停用。如果他们在重新激活后不久再这样做,他们将被永久地从平台上移除。
此前,Uber每周都会追踪司机的工作时间。现在,该公司表示,它将每天保持跟踪。这项新政策是在一名出租车司机在上西区行驶了16小时后撞死一名88岁的老妇人之后通过的,而TLC表示,他们正在寻找新的方法来打击司机疲劳。随着黄牌出租车和优步之间的竞争升温,出租车和出租汽车行业危险的长时间轮班变得越来越普遍。
危险的长时间轮班已经成为惯例
出租车司机通常每12小时轮班,但法律禁止司机每次开车超过12小时。但TLC表示,从未对违反这一规定的司机处以罚款。与此同时,《纽约邮报》(newyorkpost)最近发现了一批Uber司机,他们称自己每天开车16-19小时。
一些Uber司机说,他们觉得自己需要开更长时间的车,以弥补该公司最近制定的15%的票价,从而在寒冬的几个月里增加业务。但优步表示,降价将确保司机在两次旅行之间有更少的空闲时间,并不是为了迫使司机长时间随叫随到。优步表示,其在纽约市超过3万名司机中的绝大多数(99%)每天开车不到12小时,而平均司机每周工作30小时左右。
优步新政策的消息传出之际,正值该公司与其司机关系紧张之际。上个月,数百名司机**降价,并呼吁举行**,但由于Uber能够以飙升的价格吸引司机重返该应用,**从未实现。不过,一些声音最挑剔的司机说,他们可能会再次尝试在情人节**。
致Joshi专员的信-2.11.2016(3)(1)(1)
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