为什么e级方程式取消了莫斯科站比赛并不重要

周五,当全电动系列宣布取消即将在莫斯科举行的第二季比赛时,E级方程式证实了数月来的传言。对于年轻系列赛的粉丝来说,这听起来是个坏消息,尤其是因为一个赛季只有11场比赛。但它可能不会因为几个原因而损害这一系列。...

周五,当全电动系列宣布取消即将在莫斯科举行的第二季比赛时,E级方程式证实了数月来的传言。对于年轻系列赛的粉丝来说,这听起来是个坏消息,尤其是因为一个赛季只有11场比赛。但它可能不会因为几个原因而损害这一系列。

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最大的问题是,在取消之前,这个系列的第二个赛季非常精彩。它的特点是一些难以置信的比赛,精彩的戏剧,甚至一些争议(没有什么比争议更能使一系列赛事合法化了。)但最重要的是,输掉莫斯科将把本来就不错的冠军赛变成一场更精彩的比赛。

这里有一线希望

取消在俄罗斯的比赛几乎保证了每个冠军赛(车手和车队)都将是两匹马的比赛。乍一看,这似乎对生意不利。谁不希望有多个参赛者参加决赛呢?

但即使在莫斯科被淘汰之前,龙族赛车队(第3名)和DS维珍队(第4名)也需要奇迹般的成绩来消除各自53分和59分的差距。个人锦标赛也是如此:维珍车队的萨姆·伯德在车手积分榜上排名第三,领先44分,落后第二名33分。缩短剩余的日程安排将决定这些命运。不过,这也让每个奖杯前两名争夺者之间的重量级较量升温;所有的竞争者碰巧都有联系。

在车队冠军争夺战中,雷诺e.Dams车队在夺得第一季冠军奖杯后,在上半赛季绝对占据优势。在两名车手之间,雷诺仅在前五场比赛中就获得了两个杆位、两次胜利和六个前五名。这种统治似乎来自汽车本身-在迫使车队在第一季运行相同规格的汽车后,系列赛允许车队为第二季开发自己的动力系统。据报道,雷诺在其双齿轮解决方案中投入了约1000万美元,其中包括开发一种碳纤维变速箱,使车队的汽车成为网格上最轻的汽车。

雷诺和布埃米早盘占据优势,但阿布特和迪格拉西紧随其后

但是雷诺在最近几场比赛中遇到了麻烦,特别是在排位赛中。由于刹车系统的问题,车队不得不在最近一次巴黎比赛前把车拆了下来,这样他们就可以诊断出哪里出了问题。与此同时,舍弗勒奥迪运动已经拉在7分以内。这应该(而且很可能是)让雷诺担心,因为ABT有可能是第二好的车,也许是最快的司机:卢卡斯迪格拉西。

雷诺的良好开局也要归功于车手塞巴斯蒂安·布埃米,他在前五场比赛中一直拿着积分跑掉,但现在发现自己落后迪格拉西11分——你猜的到了。

现在看来,这两个人注定要进行一场精彩的比赛,一场比赛少了一场比赛所带来的额外压力让比赛变得更加有趣——这不仅仅是因为他们在积分上的差距有多大,或者因为他们经常是赛道上最快的车手,而是因为在早期的E级方程式比赛中,他们两人都经历了戏剧性的变化。

布埃米在上赛季的车手总冠军赛中以一分之差失利,在本赛季早些时候称霸之后,他的运气再次变坏。前面提到的刹车问题,再加上他们可能用他的头玩的任何心理游戏,都困扰着他最近的排位赛努力。布宜诺斯艾利斯的比赛很好,布埃米从后面开始,但一路奋战到第二名,这是本赛季迄今为止最好的比赛。但他在长滩的积分之外完成了一次类似的冲锋,在巴黎他获得了第三名。

同时,迪格拉西赢得了最后两站比赛。在长滩的胜利让迪格拉西超越了布埃米,进入了总冠军的领先位置,而在巴黎的胜利将他的领先优势扩大到了11分。但他也不得不与相当一部分动荡作斗争。迪格拉西在去年的车手锦标赛中也只差一点点,只输了11分,排名第三。虽然他本赛季赢得了三场比赛,但他本应该赢得第四场比赛——他实际上在墨西哥城拿下了方格旗,但在赛后被取消了比赛资格,因为他的赛车比888公斤的最低标准低了1.8公斤。令人惊讶的是,这甚至不是迪格拉西第一次被剥夺一场胜利-同样的事情发生在他上赛季在柏林时,他被发现运行一个修改的前翼。

两位车手上赛季都险些夺冠

撇开精彩的赛季不谈,E级方程式的球迷不应该对输掉在俄罗斯的比赛读太多。取消比赛时有发生,尤其是当你在市中心的街道赛道上比赛时。厨房里有那么多的厨师,当谈到如何实现这些目标时——系列活动的组织者、推动者、城市代表、建造课程的承包商等等——很难让每个人都高兴。

这也是为什么其他的敞篷车系列,如印地车和一级方程式赛车,在专门建造的赛道上进行赛程安排的部分原因。但即便是那些老牌系列赛也不能幸免被取消——例如,印地卡尔最近不得不取消今年在波士顿举行的劳动节比赛,去年在巴西举行的赛季揭幕战在最后一刻被取消。

一场替代赛本来是受欢迎的,而E级方程式显然正在努力争取一场。据报道,该系列赛的组织者与阿尔贝二世亲王和摩纳哥汽车俱乐部举行了几次会面,试图将比赛转移到蒙特卡洛(去年,一级方程式赛车在它的首个赛季就在那里进行了比赛,但是第一圈的一次重大撞车摧毁了大部分场地,导致了一场特别沉闷的比赛。)

不幸的是,没有足够的时间来拉所有必要的线,使类似的事情发生。其一,其他活动显然已经让公国的酒店预订一空。但最大的障碍可能是E级方程式赛车自己的所作所为——以保持环保的名义,该系列赛车精心规划了自己的赛程,以便使赛车和设备的运输路线在比赛之间尽可能短。

随着莫斯科取消比赛的消息传出,本系列赛将于5月21日前往柏林——迪格拉西第一季被取消参赛资格的地点——进行一场比赛。之后,布埃米、迪格拉西和他们各自的队伍将在7月2日和3日在伦敦巴特西公园举行的两场比赛中决出胜负,奖杯将在那里等待。

  • 发表于 2021-05-04 21:13
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  • 分类:互联网

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