用平均真實範圍衡量波動性

J。威爾德是技術分析領域最具創新精神的人之一。1978年,他向全世界介紹了被稱為真實區間和平均真實區間的指標,作為衡量波動性的指標。 儘管許多技術人員使用這些工具的頻率低於標準指標,但這些工具可以幫助技術人員進入和退出交易,所有系統交易員都應將其視為幫助提高盈利能力的一種方法。...

J。威爾德是技術分析領域最具創新精神的人之一。1978年,他向全世界介紹了被稱為真實區間和平均真實區間的指標,作為衡量波動性的指標。 儘管許多技術人員使用這些工具的頻率低於標準指標,但這些工具可以幫助技術人員進入和退出交易,所有系統交易員都應將其視為幫助提高盈利能力的一種方法。

什麼是平均真量程(the average true range)?

股票的價格區間是指某一天股價的高低之差。它揭示了股票的波動性。大範圍表示高波動性,小範圍表示低波動性。對期權和大宗商品(高減低)的衡量方法與對股票的衡量方法相同。

股票市場和大宗商品市場的一個區別是,主要期貨交易所試圖透過對一個市場在一天內的波動幅度設定上限,來防止價格出現極端不穩定的波動。這被稱為鎖定限制,代表一天內商品價格的最大變化。在20世紀70年代,隨著通貨膨脹達到前所未有的水平,穀物、豬肉和其他大宗商品經常出現漲停。

在這幾天,牛市將開啟限制,不會再出現交易。事實證明,考慮到極限波動,波動區間不足以衡量波動性,而日波動區間表明,市場的波動性極低,實際上比以往任何時候都更為波動。

懷爾德當時是一名期貨交易員,當時的市場沒有今天那麼有序。開盤缺口屢見不鮮,市場漲跌幅頻繁。這使得他很難實現他正在開發的一些系統。他的想法是,高波動性將跟隨低波動性時期。這將構成日內交易系統的基礎。

作為一個如何帶來利潤的例子,請記住,高波動性應該發生在低波動性之後。我們可以透過比較每日波動範圍和10天移動平均值來發現低波動性。如果今天的區間小於10日均線區間,我們可以將該區間的價值加到開盤價上,買入破發。

當股票或大宗商品突破窄幅區間時,很可能會繼續向突破方向移動一段時間。開啟缺口的問題在於,在檢視每日區間時,缺口隱藏了波動性。如果一種商品開盤跌停,幅度將非常小,再加上次日開盤的這個小值,很可能導致交易頻繁。由於在跌停後波動性可能會降低,實際上,這是交易員可能希望尋找提供更好交易機會的市場的時候。

計算平均真距

Wilder開發了真實範圍,以解決這一問題,其方法是計算缺口,並比使用簡單的範圍計算更準確地測量每日波動率。真範圍是透過求解以下三個方程得到的最大值:

1.TR=小時− L2級。TR=小時− C.13。TR=C.1− Lwhere:TR = 真實範圍h=今天的高點l=今天的低點\begin{aligned}&1.\\text{TR}\=\\text{H}\-\\text{L}\\&2.\\text{TR}\=\\text{H}\-\\text{C.1}\\&3.\\text{TR}\=\\text{C.1}\-\\text{L}\\&amp\textbf{其中:}\\&amp\text{TR}\=\\text{真實範圍}\\&amp\text{H}\=\\text{今天的高點}\\&amp\text{L}\=\\text{今天的低點}\\&amp\text{C.1}\=\\text{昨天的收盤價}\end{對齊}​1.TR=小時− L2級。TR=小時− C.13。TR=C.1− Lwhere:TR = 真實範圍H=今天的高點L=今天的低點​

如果市場出現缺口走高,方程2將準確顯示從高點到前一個收盤點的當日波動。從上一個收盤價中減去當天的低點,如公式3所示,可以算出缺口向下的開盤日。

平均真距

平均真距(ATR)是真距的簡單移動平均(SMA)或指數移動平均。懷爾德用了14天的ATR來解釋這個概念。交易員可以根據自己的交易偏好使用更短或更長的時間段。時間越長,速度越慢,可能導致交易訊號越少,而時間越短,則會增加交易活動。TR和ATR指示燈如下所示。

Image

上圖說明瞭TR中的峰值之後是TR值較低的時段。ATR平滑資料,使其更適合交易系統。使用原始輸入的真實範圍將導致不穩定的訊號。

應用平均真距

大多數交易者都認為,波動性表現出明顯的週期性,基於這一信念,ATR可以用來設定進入訊號。ATR突破系統通常被短線交易者用來計時進場。這個系統將ATR或ATR的倍數加到第二天的開盤價中,當價格超過這個水平時買入。空頭交易恰恰相反;ATR或ATR的倍數從開啟的部分中減去,當該級別被打破時,就會出現條目。

ATR突破系統可用作一個長期系統,在收盤價高於收盤價加上ATR或低於收盤價減去ATR的一天之後開盤。

ATR背後的思想也可以用來為交易策略設定止損點,無論使用何種型別的進入,這種策略都可以起作用。ATR是著名的“海龜”交易系統中使用的止損點的基礎。另一個使用ATR的止損點是Chuck LeBeau開發的“枝形吊燈出口”,它從交易的最高點或交易的最高收盤點設定一個尾隨止損點。從高價位到尾站的距離通常設定為三個ATR。它隨著價格的上漲而向上移動。多頭倉位上的止損點永遠不應該降低,因為這會破壞止損點到位的目的。

底線

ATR是一個多功能的工具,可以幫助交易者衡量波動性,並可以提供進入和退出的位置。一個完整的交易系統可以建立在這個單一的想法。這是一個值得認真研究的指標。

  • 發表於 2021-06-02 23:07
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  • 分類:金融

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