...Waymo車輛的緊急操作幫助減輕了車禍的嚴重程度。該公司表示,這些車禍都發生在一個十字路口,另一輛車要麼左轉,要麼徑直穿過Waymo車輛的行駛路線,幾乎沒有時間做出反應。 維克托說:“我們並不是說我們會消除所有的死...
...新開始測試其自動駕駛汽車,但容量大大減少。該公司的沃爾沃SUV只能在匹茲堡市中心進行封閉式運營,而匹茲堡正是先進技術集團的總部所在地。該公司最近釋出了其第三代汽車,計劃在華盛頓特區及其家鄉舊金山開始測試。...
...時候的一次審查中強調了該公司的一些安全問題。該公司表示,其安全風險評估程式“不充分”,對後備司機的監控“無效”,且未能解決其安全司機的“自動化自滿”,他們需要隨時介入解決問題。 同一份評論還稱亞利桑那...
兩家公司週四宣佈,Waymo是沃爾沃汽車集團(Volvo Car Group)的“全球L4獨家合作伙伴”。 這意味著,沃爾沃將把被廣泛認為是世界上最好的Waymo的自動駕駛技術整合到一個電動robotaxis車隊中,並在未來某個時候部署。...
...高得離譜,主要供應商的定價在75000美元左右。但現在,沃爾沃表示,它已經找到了一家鐳射雷達**商,該**商生產的感測器價格便宜,足以證明將其安裝在其消費類車輛上是合理的,並表示這將使這些汽車能夠自行駕駛。 ...
...•施密特領導的谷歌(Google)釋出了一個奇怪的公告:它表示,它將競購一批非常有價值的無線頻譜,但前提是FCC承諾遵守一系列規則,要求任何相容裝置都能夠不受限制地與之連線。此舉尤其令人費解,因為在推出Android之前...
沃爾沃上週晚些時候宣佈,將在2017年上路時測試其自動駕駛系統Drive Me,與真正的駕駛員一起在野外駕駛。測試將在沃爾沃的家鄉瑞典哥德堡及其周圍進行。 ...
邏輯(和資料)表明,發達的自動駕駛汽車比手動駕駛汽車更安全,考慮到人類容易出錯和決策失誤。但本週密歇根大學交通研究所發表的一項研究卻恰恰相反,該研究稱“目前最好的估計是,自動駕駛車輛每行駛百萬英里的撞...
...,沒有人真正知道當一輛自動駕駛汽車撞車時誰該負責。沃爾沃一直是自主技術在降低死亡率方面呼聲較高的支持者之一,它最近宣佈,將接受這一責任,以推動事態發展,但其他汽車**商尚未效仿。管理汽車和司機的廣泛而複...
瑞典汽車**商沃爾沃(Volvo)執行長今天在北京舉行的一次研討會上宣佈,該公司將向中國派遣多達100輛自動駕駛汽車,在各種條件下在公共道路上進行測試。該公司將與中國官員進行討論,看看哪些城市可以在法規和基礎設施...