2015年,戴姆勒告诉世界,它正在**世界上第一辆自动驾驶半卡车。它为原型的大揭露拉开了所有的停顿,在半夜将卡车开到胡佛水坝的顶部,租出了拉斯维加斯汽车快车道,提供了试驾。本周,在2019年消费电子产品展上,戴姆勒重新推出了该款卡车的接近最终生产版本,我们不得不再次试驾。
在过去的三年中,戴姆勒将原型卡车中的技术和理念应用到了最新版本的货轮Cascadia中,这是该公司最受欢迎的卡车之一。更重要的是,戴姆勒表示,它准备在今年夏天投入生产,并在今年晚些时候开始向客户交付。
这意味着,到今年年底,全国各地的卡车司机将能够使用新的卡斯卡迪亚的司机辅助功能,使他们的长途运输更容易一点。卡车能够在车道上居中行驶,在安全距离内与前面车辆的速度相匹配,并在车辆或行人潜入车辆右侧的大盲点时提醒驾驶员。他们还可以在紧急情况下自动刹车,这可能是试驾中最有趣的部分。
如果运气好的话,这项技术还可以帮助减少每年数千起涉及半卡车的车祸。不过,似乎可以肯定的是,今年戴姆勒将真正走上2015年胡佛大坝顶上的那场盛会所描绘的道路。无论我们谈论的是汽车还是大型钻机,完全自主仍然是一个漫长的过程,但像这样的技术可以作为坚实的第一步。
肖恩·奥凯恩/边缘摄影
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