uber測試讓加州司機自己定價
據《華爾街日報》報道，優步正在加州試驗一項新功能，讓司機在某些情況下自行設定乘車價格，而不是接受優步的定價。新功能允許司機將票價提高到比優步原價高出5倍，同時，它還遵循了Uber在加州針對新的gig工作法做出的其他重大變化。
據《華爾街日報》報道，新的改變讓司機們以10%的增量提高車費，高達Uber設定的基本車費的5倍。新特性有效地建立了一個競價系統，在這個系統中，價格較低的司機可以獲得第一批客戶。隨著需求的增加，那些制定了更高價格的司機也將與車手相匹配。
目前，這項測試僅限於從聖巴巴拉、棕櫚泉和薩克拉門託機場出發的司機。據報道，Uber希望在決定是否在全州推廣到洛杉磯或舊金山等更大的市場之前，先看看自己如何與加州的小城市合作。
與Uber在今年1月初宣佈的加州其他改革一樣，這裡的新票價設定系統旨在讓駕駛員獨立，以更好地遵守州規定’新頒佈的《工作法》。優步’s的目標是— 儘管有新法律— 繼續將司機分類為獨立承包商，優步只是幫助與乘客聯絡。將司機歸類為員工，迫使公司提供最低工資保障、加班、失業保險和工人等福利，每年將花費數億美元’ 補償。
除了最新公佈的票價設定系統外，優步此前還宣佈，加州的司機在接受車手之前將提前獲得更多的出行資訊，包括出行時間、距離、目的地和預計票價。加州的司機現在也可以拒絕乘坐請求而不受任何處罰。此外，加州的車手不再預先給出確切的價格；相反，應用程式會向他們提供一系列價格，最終價格取決於實際時間和行程長度。乘客還可以選擇特定的司機作為“最愛”，再次提出要求。
- 發表於 2021-04-20 16:27
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